Tue. Sep 28th, 2021

Porsche ha inviato il Cayenne Turbo Coupé in palestra. Il risultato? Il Cayenne Turbo GT, un rangetoper addestrato che, sebbene il potere debba essere preso contro il Turbo S e-ibrido, ma sembra di sovrapporre a tutti i fronti.

Su carta, almeno. Le specifiche che Porsche rinuncia al Cayenne Turbo GT sono decisamente impressionanti. Era già noto che questa intensa versione superiore stava arrivando e che è piuttosto veloce, ma ora Porsche rilascia tutte le informazioni. ‘Turbo GT’ è un’indicazione che non passò prima di Stoccarda. Per il momento, questo indicatore di tipo sembra essere riservato per il Coupé Cayenne. Prima di tutto la fonte di alimentazione: proprio come il turbo, il Turbo GT ha un Biturbo 4.0 V8, ma il confronto continua. Porsche ha regolato il processo di ingresso, l’albero motore, il turbo e gli iniettori, tra gli altri. Hanno anche rinforzato parti di base come le aste di collegamento, i pistoni e la catena di distribuzione. Grazie alle procedure, il V8 fornisce ora 640 HP e una coppia da 850 Nm.

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